スズキの英国部門は、ラインアップの電動化に向けて、2025年初頭までに『スイフトスポーツ』、『ジムニーLCV』（商用車）、『イグニス』、『スウェイス』の導入を中止する。スズキの英国部門が6月28日に発表した。 英国で廃止となるスズキの ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』の標準車を、2025年2月をもって生産終了することを発表。あわせて同年11月までの期間限定生産となる特別仕様車『ZC33S Final Edition』を設定し、同年3月19日から発売する。 『ZC33S Final Edition』は、外観に ...

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惜しまれつつ一区切りとなったスイフトスポーツ。では、走り好きはもうスイフトを選ぶ理由がないのか？ いや、そんなことはない。現行スイフトにはHYBRID MXの5MTがある。速さでスイスポの代わりにはならないが、軽さと手で操る楽しさはしっかり残っている ...

現行のスイフトスポーツで最後の特別仕様車となる「ZC33S Final Edition」 スズキは17日、小型車「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し2025年3月19日に発売すると発表した。11月までの限定生産で現行のスイフトスポーツの標準車は2月で ...

参考画像は添付の関連資料を参照 スズキ株式会社は、スイフトスポーツに特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産（※1）で、2025年3月19日より発売します。 なお、現在販売しているスイフトスポーツの標準車は ...

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し ...

スズキの技術戦略を発表する、鈴木俊宏社長。Photo by Kenji Momota スズキらしさの象徴である、本格軽四駆の「ジムニー」と、コンパクトハッチの真骨頂「スイフトスポーツ」の電動化の方向性が見えてきた。スズキが実施した「10年先を見据えた技術説明会 ...

スポーツカーがほしい！でも、通勤や買い物などの日常使いの利便性も犠牲にしたくない！という人も多いのではないだろうか。このようなときにおすすめなのが、4ドア（または5ドア）のスポーツモデルだ。4ドアのス ...

話がやや混乱しそうだが、基準車としてのスイフトが4代目であるのに、スイフトスポーツは3代目のままここまできていた。したがって、2017年の登場から7年を経てのファイナルエディションということになる。 現在の基準車となるスイフトをもとに、次の ...