チューニング界の定番モデルだけに好みも様々!? 歴代GT-Rの魅力を多角的に検証！ 第二世代に属するBNR32が登場した1989年からすでに30年以上が経過した現在でも、チューニングシーンを牽引し続ける存在。なぜGT-R […] ...

日産自動車のイヴァン・エスピノーサCEOが、クルマ好きな少数のジャーナリストに向けて明かした話とは？「ホンダとの経営統合交渉の内幕」はもちろん、スポーツカー戦略で「GT-R」と「フェアレディZ」、さらにかつての「シルビア」について言及したことは聞き逃 ...

モーターマガジン社は7月6日、豪華保存版ムック「スカイラインGT-R Stor＆History Vol.2」を発売した。価格は3080円。 2019年で誕生から50周年を迎えた世界的な名車である日産自動車「スカイライン GT-R」の誕生とその軌跡を、クロニクル（編年史）の文体で ...

日本自動車ジャーナリスト協会の会員と日産自動車のCEOイヴァン・エスピノーサ氏との意見交換会が2026年５月某日に行われました。そこで彼自身が復活を予告した次期「GT-R」について、どのようなビジョンを考えているのかを聞くことが出来ました。

逃げる気も起きない！？GT-Rのパトカーは国内最強レベル！ 海外ではランボルギーニ アヴェンタドールやブガッティ ヴェイロンなど、僕らの度肝を抜くようなブッ飛んだパトカーが実際に走っています。日本でもホンダ NSX（初代）や三菱 GTOなど、「本当に ...

「東京オートサロン2026」で注目を集めたのが、TRA京都が製作した「POCKETBUNNY TWIN ...

Tスペックの“T”とは？ 2007年に登場したR35型日産GT-Rがついに最期を迎えようとしている。2022年は終わろうとしているのに ...

尊敬すべき存在だが、欲しくはならなかったGT-R 今まで日産 GT-Rに対し相応の敬意を払ってきた私ながら、2007年のデビュー以来「欲しい」と思ったことは一度も無かった。単に速いだけのクルマだと認識していたからだ。 しかし！ 2020年モデルをベースにし ...

日産自動車が「GT-R」の2024年モデルを公開した。GT-Rは超強力なエンジンを搭載する日産の代名詞的なスポーツカーだが、このクルマを開発するうえで得られた知見は同社の電気自動車(EV)にも活用されているとのこと。GT-RとEVには、どんな共通点があるの ...

スカイライン GT-R (BNR32) キーリング 「スカイライン GT-R (BNR32) 」 が3Dで作りこまれたキーリング、5000個限定生産で予約販売開始。高級感のあるしっかりとしたつくりに、シリアル入りのプレートつき。株式会社フェイス（本社 ...

日産自動車公認のライセンス取得商品です。 スカイライン GT-R (BNR32) キーリング 「スカイライン GT-R (BNR32) 」 ...