全日本空輸（ANA）は、日本の航空会社として初めてボーイング787-9型機の国際線仕様を受領し、5月5日から羽田～ミュンヘン線で運航開始すると発表した。 ANAは、2014年7月に日本で初めてB787-9型機を受領し、翌8月より世界で初めての定期便の運航を国内線で ...

電気系統の不具合や燃料漏れのトラブルが続いているボーイング787型機が、「安全性が立証されるまで」運航停止となった。2013年1月17日、国土交通省が全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）に対して命令した。 世界でいち早く、また多くを導入してきたANAと ...

「サバ」と呼ばれたANAボーイング787型機の塗り替えが完了。787が世界初の商業運航を行った当時のデザインが、姿を消しました。 2機だけ存在した「サバ」 そのデザインが似ていることから、航空ファンに「サバ（鯖）」と呼ばれていた全日空（ANA）の ...

日本の航空会社として初のB787-10導入 ANAは3月29日、ボーイング社より日本の航空会社としては初めてとなるB787-10を受領した。受領したB787-10は、ビジネスクラス38席、プレミアムエコノミークラス21席、エコノミークラス235席の合計294席を有する機体で ...

ANAでは2013年7月1日～11日の期間限定で、中距離国際線仕様のボーイング787-8(78R)を国内線に投入します。中距離国際線仕様のボーイング787が国内線に就航するのは今回が初。 今回、国内線に投入されるボーイング787-8(78R)はビジネスクラス42席、エコノミー180席 ...

全日本空輸（ANA）は、需要増に応じた長距離国際路線の展開規模にも柔軟に対応できるよう、発注済みボーイング787型航空機のモデルを変更すると発表した。 6月19日開催の取締役会で、発注しているボーイング787-8型航空機のうち、2013年度以降に受領予定の ...

ANAは、2013年3月30日から運航を開始する、羽田空港発着各路線のダイヤを発表した。 ジャカルタ線にB787-8型機を3月から投入 ...

ANAは2018年4月1日より、機内Wi-Fiインターネットを無料で提供する。また、2019年度下期より、国内線主力機材(B777・B787)へ順次シートモニターを装着する。 ANAでは2017年夏より、隈研吾氏監修によるラウンジ改修、プレミアムクラスの食事サービスの ...

2015年度、国際線の旅客数で日本航空（JAL）を抜いた全日本空輸（ANA）。羽田、成田両空港を拠点に、北米、欧州、アジアの全方位で路線を拡大し、この5年で就航都市は29から49となり、1日当たりの便数も4割増えた。 主要な国際都市にはひととおり路線を ...

全日本空輸（ANA）は、10月27日、世界初となる最新鋭の中型旅客機ボーイング787の営業フライトを完了した。26日午後12時20分に成田空港を飛び立った787のチャーター便「NH7871」は、現地時間15時50分に香港国際空港に ...